شماره پروژه : 413 عنوان پروژه :روشهای افزایش راندمان و کاهش تلفات در موتورهای الکتریکی تعداد صفحات :224 شرح مختصر پروژه:  همانطور که می دانید موتورهای الکتریکی

شماره پروژه : 410 عنوان پروژه :بهینه سازی انرژی و کاهش تلفات موتورهای القایی تعداد صفحات :127 شرح مختصر پروژه: در این پست سایت ویکی پاور سعی و تلاش شده اطلاعات

در این مقاله چگونگی شکل گیری جریان بلبرینگ ، روش های سنجش و آشکارسازی این جریان ها در موتورهای القایی که از اینورتر های سه فاز تغذیه می شوند ،  بررسی شده است.منشا

 مشخصات فنی و عوامل موثر بر عملکرد موتورهای الکتریکی : در این بخش به نحوه پلاک خوانی موتورهای الکتریکی (موتورهای تک فاز و القایی سه فاز) که شامل مشخصات فنی موتور

ساختمان موتورهای الکتریکی تک فاز : ساختمان موتورهای تک فاز بسیار شبیه موتورهای القایی سه فاز است.این موتورهای از دو بخش کلی استاتور و رتور تشکیل شده اند.در سطح داخلی

 راه اندازی موتورهای القایی سه فاز : یکی از مزایای موتورهای القایی سه فاز ، راه اندازی ساده آنهاست.برای راه اندازی یک موتور القایی سه فاز ، کافیست تا سیم پیچی های

کنترل سرعت در موتورهای القایی سه فاز : سرعت چرخش یک موتور القایی سه فاز ، به سرعت چرخش میدان مغناطیسی استاتور بستگی دارد.سرعت چرخش این میدان نیز به نوبه خود به تعداد

اساس کار موتورهای القایی سه فاز : در موتورهای القایی سه فاز ، جریان های سه فاز با اندازه های برابر و فازهای متفاوت از درون سیم پیچی های استاتور میگذرد.با عبور جریان

ساختمان موتورهای القایی سه فاز (موتور آسنکرون 3 فاز) : موتورهای القایی سه فاز به طور کلی از دو بخش تشکیل شده اند.بخش ثابت  یا استاتور و بخش متحرک که به آن رتور گفته

موتورهای الکتریکی : امروزه موتورهای الکتریکی کاربردهای فراوان و متنوعی در صنایع پیدا کرده اند.در تمامی کارخانه ها یا واحدهای صنعتی میتوان موتورهای الکتریکی

سرعت (دور) موتورهای القایی (آسنکرون) سه فاز را به وسیلۀ عوامل استاتور یا رتور می توان کنترل کرد. برای تنظیم و کنترل دور موتور القایی (آسنکرون) از سمت استاتور عوامل زیر

يكي از روش های نوين كنترل موتور های القايي ، روش كنترل برداری است. در اين روش موتور القايي مشابه موتور dc تحريك مستقل با تنظيم جريان ميدان (جريان درراستاي محور مستقيم)

پایان نامه ای که در این مطلب برای دانلود آماده شده است به کنترل سرعت موتورهای القایی (آسنکرون)و شبیه سازی کنترل سرعت موتورهای القایی توسط نرم افزار متلب (Matlab) پرداخته

این پایان نامه به تحلیل و بررسی موتورهای القایی و مبدل فرکانسی موتورها می پردازد. موتورهای ac دارای چند مزیت هستند: سبک بودن (۲۰ تا ۴۰ درصد سبک تر از موتورهای dc معادل)،

این پایان نامه به بررسی فیلترها و آثار هارمونیکها بر موتورهای القایی AC پرداخته است. هدف از به کار بردن فیلترها تعدیل دامنه هارمونیک موج، به هنگام عبور از ورودی و