شماره پروژه : 466

عنوان پروژه :  کنترل سرعت موتورهای القایی

تعداد صفحات : 110

شرح مختصر پروژه: در این قسمت از سایت ویکی پاور پایان نامه کنترل سرعت موتورهای القایی برای دانلود در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است.

سالهاست که نیاز به کنترل توان الکتریکی سیستمهای گرداننده موتور الکتریکی و کنترل صنعتی وجود داشته است. این نیاز، به توسعه سیستم وارد- ﻟﺌونارد منجر گشت تا ولتاژ dcمتغیری برای کنترل گرداننده های موتورهای dcبه دست آید.
با پیشرفت الکترونیک قدرت و ساخت کلیدهای حالت جامد، این امکان فراهم شده است که با چاپرهای dc یا یکسو کننده های کنترل شده ولتاژ متغیر dc ایجاد کرد. این کنترل کننده های ولتاژ از سادگی و قیمت پایینی برخوردار هستند. موتورهای dc نسبتاً گران هستند و به خاطر داشتن کموتاتورها و جاروبکها به سرویس و مراقبت بیشتری نیاز دارند. با این حال درایوهای dc در بسیاری از کاربردهای صنعتی مورد استفاده قرار می گیرند. ساختار موتورهای ac بر خلاف ساختار با تزویج ساده، دارای مشخصه شدیداً تزویج شده، غیر خطی و چند متغیری هستند. کنترل درایوهای ac معمولاً نیازمند یک الگوریتم کنترلی پیچیده می باشد که می تواند بوسیله میکروپروسسورها و یا میکروکامپیوترها به همراه مبدلهای توان با سرعت کلیدزنی بالا انجام شود.
موتورهای ac دارای چندین مزیت هستند:سبک بودن(20تا 40درصد سبک تر از موتورهای dc معادل)، ارزان بودن و در مقایسه با موتورهای dc به مراقبت کمتری نیاز دارند. در کاربردهای با سرعت متغیر، آنها به کنترل فرکانس، ولتاژ و جریان نیاز دارند. مبدلهای قدرت، اینورترها وکنترل کننده های ولتاژ ac قادر هستند که فرکانس، ولتاژ و جریان را برای برآورده کردن نیازهای درایو کنترل کنند. این کنترل کننده های قدرت، که نسبتاً پیچیده و گران هستند، نیاز به روشهای پیشرفته کنترل فیدبک همانند مرجع نمونه، کنترل تطبیقی، کنترل حالت لغزشی و کنترل میدان گرا دارند. با این حال مزیتهای درایو ac بیش از معایب آن است.

دو نوع درایو ac وجود دارد:
1- درایو موتور القایی
2- درایو موتور سنکرون
امروزه داریو های ac در رنج های متفاوت به شکل گسترده ای در صنعت کاربرد دارند . حدود 75% از بازار درایوهای ac ، متعلق به درایو های کوچک (micro drive ) یعنی داریوهایی با قدرت کمتر از 5 اسب بخار می باشد.

 

فهرست

مقدمه

تعریف و هدف پروژه

فصل اول : درایو موتورهای القایی

مقدمه     ساختمان موتور القایی

1-1 موتور القایی

1-2 مشخصات کارایی و اصول کنترل موتور القایی

1-3 کنترل ولتاژ استاتور

1-4 کنترل ولتاژ روتور

الف- کنترل سرعت با تغییر ولتاژ خط

1-5 کنترل فرکانس

الف- کنترل سرعت با تغییر فرکانس خط

ب- کنترل فرکانس لغزش رتور

1-6 کنترل ولتاژ و فرکانس

1-7  کنترل جریان

1-8 کنترل ولتاژ، جریان و فرکانس

1-9 کنترل مدار بسته موتورهای القایی

فصل دوم : یکسو کننده ها

مدارهای دیودی

2-1 مقدمه

2-2 انواع دیودهای قدرت

2-3 یکسو کننده های پل سه فاز

مدارهای تریستوری

2-4 مقدمه

2-5 انواع تریستورها

2-6 مبدلهای نیمه سه فاز

2-7 مبدلهای کامل سه فاز

فصل سوم : اینورتر

3-1 مقدمه

3-2 اصول کار

3-3 پارامترهای کارایی

3-4- اینورترهای سه فاز

3-5 کلیدهای ترانزیستوری

3-6 IGBT ها

3-7 کنترل ولتاژ اینورترها

3-8 روشهای مدولاسیون پیشرفته

فصل چهار : روشهای مورد استفاده در پروژه ؛ مدارها وبرنامه ها

4-1 نمودار بلوکی قسمتهای مختلف

4-2 یکسو کننده

4-3  فیلتر

4-4 اینورتر

4-5 راه اندازی گیت (driver  gate)

4-6 منابع تغذیه

4-7 سنسور سرعت(تاکو ژنراتور دیجیتال)

4-8 مِیکروکنترلر

4-9 نرم افزار

 

 

——————-—————————–——-————–—-— wikipower.ir ——————-————————–———-

دانلود مستقیم   :    کنترل سرعت موتورهای القایی

  رمز عبور فایل    :   فاقد رمز

حجم فایل        :  5.13 MB

  منبع فایل         :  ویکی پاور | wikipower.ir

——————-—————————–——-————–—-— wikipower.ir ——————-————————–———-

خرید فایل word

شماره پایان نامه : 466

قیمت فایل ورد : ۷۰۰۰ تومان

آموزش کامل نحوه خرید

فایل pdf پروژه را از قسمت فوق به صورت رایگان دانلود و مشاهده کنید. برای دریافت فایل word پروژه، روی تصویر زیر کلیک نمایید. لینک دانلود فایل word بعد از پرداخت مبلغ به صورت آنی برای شما فعال می شود.(پرداخت با کلیه بانک های عضو شتاب)