تاریخ ارسال : ۱۲ بهمن ,۱۳۹۲ 5,216 بازدید ادامه مطلب

دانلود پروژه انواع صاعقه گیر و روشهای حفاظت صاعقه


صاعقه یکی از اسرار آمیزترین پدیده های خلقت است که در عین زیبایی، بسیار مخرب بوده و در طول تاریخ زندگی بشر موجب ضرر و زیان مالی و جانی بسیاری شده است. صاعقه از تخلیه الکترواستاتیکی میان ابر و زمین بوجود می آید. در ابرهایی از نوع کومولونیمبوس که گهگاه تا 18 کیلومتر ارتفاع و چندین کیلومتر عرض دارند، طی مراحلی ذرات آب دارای بار منفی و ذرات یخ دارای بار مثبت شده بطوریکه عموما بارهای منفی در لایه های زیرین و بارهای مثبت در بخشهای فوقانی ابر متمرکز می شوند. در این حالت بارهای مثبت سطح زمین نیز در زیر سایه ابر مجتمع می گردند. به محض اینکه میدانهای الکتریکی گسترش و شدت می یابد، مناطق بیشتری در روی زمین به تناسب ارتفاعات و شکل ...
تاریخ ارسال : ۱۲ بهمن ,۱۳۹۲ 5,444 بازدید ادامه مطلب

دانلود پایان نامه بررسی سیستم های زمین و محاسبات مربوط به آن


هدف از گردآوري این پایان نامه بررسی سیستم های زمین (سیستم ارت) و محاسبات مربوط به اتصالات زمین میباشد.همچنین درك عمیق تر مفاهیم مربوط به سیستم هاي زمین و آشنایی با روش هاي روز آمد و کارآمد این بخش از مهندسی برق است که گر چه در گذشته بی توجه با آن برخورد می شده ولی در وضعیت فعلی کشور و حجم عظیم پروژه هاي صنعتی و پیشرفت فن آوري، جایگاه خود را پیدا کرده و مطمئنا در آینده هم بهتر از وضعیت فعلی خواهد بود. در این پروژه سعی بر آن است تا با زبان ساده و تصاویر شماتیک، مفهوم براي خواننده جا بیفتد. تعریف سیستم زمین: سیستم زمین یا گراندینگ GROUNDING یا ارتینگ EARTHING عبارت است از اتصال الکتریکی (با سیم) تجهیزاتی که: - با برق ...
تاریخ ارسال : ۳ بهمن ,۱۳۹۲ 7,699 بازدید ادامه مطلب

دانلود پروژه پدیده کرونا همراه با فیلم آموزشی آن


پروژه ای که امروز آماده شده است، مربوط به پدیده کرونا می باشد. که فایل این پروژه به صورت پاور پوینت (ppt) می باشد. که در داخل فایل این پروژه فیلم آموزشی پدیده کرونا قرار گرفته است. یکی از پدیده هایی که در ارتباط با تجهیزات برقدار از جمله خطوط انتقال فشار قوی مطرح می شود، پدیده کرونا است. میدان الکتریکی در نزدیکی ماده رسانا می تواند به حدی متمرکز شود که هوای مجاور خود را یونیزه نماید. این مساله می تواند منجر به تخلیه جزئی انرژی الکتریکی شود، که به آن کرونا می گویند. عوامل مختلفی از جمله ولتاژ، شکل و قطر رسانا، ناهمواری سطح رسانا، گرد وخاک یا قطرات آب می تواند باعث ایجاد گرادیان سطحی هادی شود که در نهایت باعث تشکیل ...
تاریخ ارسال : ۲۹ دی ,۱۳۹۲ 10,333 بازدید ادامه مطلب

بسته آموزشی موتورهای الکتریکی (بخش 8) عوامل موثر بر عملکرد موتورها


 مشخصات فنی و عوامل موثر بر عملکرد موتورهای الکتریکی : در این بخش به نحوه پلاک خوانی موتورهای الکتریکی (موتورهای تک فاز و القایی سه فاز) که شامل مشخصات فنی موتور الکتریکی و عوامل موثر عملکرد بر آن موتور می شود آماده شده است.برای راه اندازی و استفاده از موتور الکتریکی بایستی به پلاک موتور توخه زیادی نمود تا مشکلی به وجود نیاید. مشخصات پلاک موتورهای الکتریکی(پلاک خوانی موتورهای الکتریکی): بر روی پلاک های موتور اطلاعات مختلفی درج شده است ، این اطلاعات به این شرح است : 1-تعداد فازها : (3phase) یا (1phase) 2-تایپ موتور (Type) 3- توان نامی موتور الکتریکی (P=?KW) یا (P=?HP) 4- نوع کار موتور الکتریکی (CONT) که میتواند S1 تا S10 باشد 5- کلاس عایقی موتور الکتریکی (TH.CL) 6- ولتاژ نامی موتور الکتریکی (V) 7- فرکانس نامی موتور (F=?Hz) 8- جریان ...
تاریخ ارسال : ۲۹ دی ,۱۳۹۲ 5,330 بازدید ادامه مطلب

بسته آموزشی موتورهای الکتریکی (بخش هفتم) اساس کار موتور تک فاز


در موتورهای القایی تک فاز بر  خلاف موتورهای القایی سه فاز ذاتا گشتاور راه اندازی ایجاد نمیشود.اما اگر محور رتور توسط عامل خارجی و یا لوازم کمکی به حرکت درآید ، حرکت خود را دائما ادامه میدهد. از نظر ساختمان انواع معمول موتورهای القایی تک فاز شبیه موتورهای القایی چند فازه است ، بجز اینکه نحوه ترتیب سیم بندی های استاتور موتور القایی تک فاز قفس سنجابی است .  بجای سیم بندی  متمرکز ، سیم بندی واقعی استاتور سیم بندی گسترده ای در داخل شیارهای استاتور می باشد بطوریکه یک توزیع مکانی سینوسی از mmf  بوجود می آورد .همانطور که گفته شد موتورهای تک فاز القایی ذاتاً دارای گشتاور راه اندازی نیستند ، لکن این موتورها در صورت راه اندازی با وسایل کمکی به کار خود ...
تاریخ ارسال : ۲۸ دی ,۱۳۹۲ 4,863 بازدید ادامه مطلب

بسته آموزشی موتورهای الکتریکی (بخش ششم) ساختمان موتور تک فاز


ساختمان موتورهای الکتریکی تک فاز : ساختمان موتورهای تک فاز بسیار شبیه موتورهای القایی سه فاز است.این موتورهای از دو بخش کلی استاتور و رتور تشکیل شده اند.در سطح داخلی استاتور ، شیارهایی وجود دارد که سیم پیچی استاتور درون آن قرار میگیرد.این سیم پیچی به صورت تک فاز بوده و به صورت توزیع شده بر روی محیط داخلی استاتور قرار دارد. رتور این نوع از موتورها قفس سنجابی بوده و در داخل استاتور قرار دارد.برای حرکت رتور در داخل استاتور یک فاصله هوایی بین سطح داخلی استاتور و سطح خارجی رتور قرار دارد. موتور القایی تک فاز خود راه انداز نیست. هنگامی که موتور به یک تغذیه تک فاز متصل است سیم پیچی اصلی دارای جریانی متناوب می‌شود. این جریان متناوب میدان مغناطیسی ای ضربانی تولید می‌کند. ...
تاریخ ارسال : ۲۸ دی ,۱۳۹۲ 5,802 بازدید ادامه مطلب

بسته آموزشی موتورهای الکتریکی (بخش پنجم) راه اندازی موتورهای القایی سه فاز


 راه اندازی موتورهای القایی سه فاز : یکی از مزایای موتورهای القایی سه فاز ، راه اندازی ساده آنهاست.برای راه اندازی یک موتور القایی سه فاز ، کافیست تا سیم پیچی های استاتور آن را به شبکه الکتریکی سه فاز متصل نمایید ، در این حالت موتور شروع به حرکت کرده و به سرعت نهایی خود می رسد. یکی از مشکلاتی که موقع راه اندازی این موتورها خود را نشان میدهد جریان بالایی است که در لحظه راه اندازی از شبکه دریافت میکند.این جریان در حدود 5 تا 8 برابر جریان نامی موتور است که در شبکه هایی که ضعف طراحی دارند ممکن است در لحظه راه اندازی باعث افت ولتاژ لحظه ای در خط تغذیه موتور شود.این امر میتواند بر عملکرد مصرف کننده های دیگر که ...
تاریخ ارسال : ۲۷ دی ,۱۳۹۲ 2,582 بازدید ادامه مطلب

دانلود مقاله بهبود كيفيت توان با استفاده از UPQS در شبكه هاي توزيع


در اين مقاله كنترل UPQS با استفاده از تئوري توان راكتيو لحظه اي تحقيق و نتايج شبيه سازي UPQS با نرم افزار PSCAD/EMTDC ارائه شده است. يكي از عناصر شناخته شده در بهبود كيفيت توان UPQC است كه شامل يك فيلتر اكتيو موازي، يك فيلتر اكتيو سري و لينك DC مشترك بين اين دو فيلتر مي باشد . در UPQC فيلتر اكتيو موازي علاوه بر جبرانسازي توان راكتيو و هارمونيكهاي جريان بار،موظف به تامين و كنترل سطح ولتاژ DC است كه اين موضوع علاوه بر پيچيده كردن مدار كنترل فيلتر اكتيو موازي، محدوده توان عناصر آن را نيز افزايش مي دهد. براي حل اين مشكل استفاده از يك يكسو كننده كنترل شده با كنترلر مستقل براي حفظ ولتاژ DC علاوه بر فيلتر اكتيو موازي در UPQC پيشنهاد شد ...
تاریخ ارسال : ۲۷ دی ,۱۳۹۲ 4,012 بازدید ادامه مطلب

مقاله روش های موثر کلیدزنی به منظور کاهش تلفات در شبکه های توزیع


مقاله ای که در این بخش برای دانلود آماده شده است ، به ارائه طرح های موثر و بهینه کلید زنی برای کاهش تلفات در شبکه های توزیع پرداخته است.در این مقاله روش موثر کلید زنی برای محاسبه تغییرات تلفات بعد از هر مرحله کلید زنی و تغییر وضعیت کلیدها تحت عنوان روش بهگزینی تک حلقه ای برای دستیابی به حداقل تلفات ارائه گردیده است. يكي از جنبه هاي مهم طراحي شبكه هاي توزيع، طرح بهينه شبكه به منظور كاهش تلفات است. عوامل متعددي ازقبيل عدم توزيع متناسب بار بين فيدرهاي مختلف يك پست در شبكه توزيع انرژي الكتريكي، بالا بودن نسبت مقاومت به راكتانس القائي خطوط و تعداد زياد مدارها و ترانسفورماتورها نسبت به شبكه انتقال، باعث افزايش تلفات در اين شبكه ها مي گردد. همانطور ...
تاریخ ارسال : ۲۷ دی ,۱۳۹۲ 7,223 بازدید ادامه مطلب

بسته آموزشی موتورهای الکتریکی (بخش چهارم) کنترل سرعت موتورهای القایی سه فاز


کنترل سرعت در موتورهای القایی سه فاز : سرعت چرخش یک موتور القایی سه فاز ، به سرعت چرخش میدان مغناطیسی استاتور بستگی دارد.سرعت چرخش این میدان نیز به نوبه خود به تعداد قطب های استاتور و فرکانس شبکه ای که الکتروموتور به آن وصل است بستگی دارد.این سرعت را میتوان به اینصورت محاسبه کرد : که در آن F : فرکانس شبکه ای است که موتور به آن وصل است  و  P : تعداد قطب های استاتور می باشد.به این سرعت ، سرعت سنکرون موتور القایی میگویند. یکی از راه های منطقی کنترل سرعت موتور القایی ، تغییر سرعت سنکرون گردنده استاتور می باشد.عواملی که در سرعت سنکرون موثر هستند تعداد قطب های استاور و فرکانس شبکه است که با تغییر ان ها میتوان سرعت سنکرون و ...