دانلود پایان نامه طراحی، ساختار و راه اندازی خطوط انتقال قدرت GIL


خطوط انتقال قدرت یا GIL با عایق گازی، نسل جدیدی از خطوط انتقال انرژی هستند که قادر به انتقال توانهای بیش از ۲۵۰۰ مگا ولت آمپر با کمترین تلفات (۰۰۱۱/۰ درصد قدرت انتقالی) و با ضریب اطمینان بالا هستد. ایجاد تغییر ساختار در شبکه های برق و مکانیزمهای جدید بازاریابی باعث گردیده است تا شرکتهای بهره برداری شبکه متمایل به افزایش توان انتقال گردند. از آنجا که احداث خطوط هوایی چهره ناخوشایندی به شهرها و مناطق مسکونی می‌دهد، لزوم تجدید نظر در طراحیها، ایده سیستم انتقال انرژی GIL را عرضه نموده است. با توجه به اینکه تجربه اولین خط GIL به ۳۰ سال پیش بر می‌گردد و با گذشت زمان تغییراتی در نحوه ساخت و اجرای این نوع خط به وجود آمده است، در ابتدا خلاصه ای از آن معرفی می‌گردد.

احداث خطوط فشار قوی با هادیهای مرسوم سالهاست در دنیا متداول و مورد بهره برداری قرار گرفته و بدنه اصلی شبکه های فشار قوی با این هادیها تجهیز شده اند و نقش اصلی ارتباطی نیروگاهها به پست های فشار قوی و انتقال به مراکز مصرف و نیز ارتباطات بین کشورها و قاره ها را عهده دار می‌باشند. همزمان با استفاده از این خطوط با هادیهای سنتی همواره تحقیقات پیرامون ابداع هادیها و خطوط مدرن ادامه داشته و تمهیداتی در انتقال انرژی به لحاظ انتقال بیشتر، تلفات کمتر و اثرات سوء زیست محیطی کمتر بوجود آمده است و به موازات این اقدام، هادیها و خطوط با فن آوری جدید ابداع گردیده اند. تا ضمن داشتن قدرت انتقال مناسب از حریم کمتری برخوردار بوده و مهم اینکه تاثیر زیست محیطی کمتری داشته باشند و بر این اساس ایده سیستم انتقال انرژی GIL را عرضه نموده‌اند. پس از ظهور و احداث نسل اول خطوط GIL به عنوان خطوط انتقال انرژی، به دلایلی این طرح فراگیر و جهانی نشد. اولین مسئله، هزینه تمام شده هر کیلومتر این خط در مقایسه با کابل زمینی و هوایی بود.

از مهمترین مشخصات خط GIL، عدم نیاز به راکتور شنت به منظور حذف جریان خازنی آن می‌باشد، زیرا ظرفیت خازنی سیستم GIL در مقایسه با کابل کراس لینک معادل، بسیار ناچیز است. همچنین بدلیل وجود اتصالات در خطوط GIL تخلیه جزئی وجود دارد. بنابراین از سنسورهایی برای تعیین تخلیه جزئی استفاده می‌شود. امروزه از خطوط GIL تا ولتاژهای ۵۵۰ کیلو ولت استفاده می‌شود و آزمایشهای تایپ تست بر اساس استانداردهای IEC تا جریانهای ۴۰۰۰ آمپر با موفقیت بر روی آن انجام شده است. طرح اولیه تکنولوژی GIL، از باس بارهای درون محفظه که از عایق SF6 استفاده کرده است گرفته شده است، دو دلیل باعث شد که باس بارها پایه طراح خطوط GIL شود.

اول اینکه مشخصات الکتریکی آنها به گونه ای است که توانایی انتقال توان های بالا در مسافتهای طولانی را دارند. این توانایی می‌تواند به عنوان یک توانایی بالقوه برای خطوط GIL در نظر گرفته می شود جهت انتقال توان های بالا به عنوان مثال خط ۴۰۰KV ، GIL توان ۲۰۰۰MVA را در طول ۱۰۰ کیلومتر را با اطمینان پاسخگو باشد. دوم اینکه باس بارهای SF6 محدودیت باس بارهایی که با مواد ترکیبی و مصنوعی عایق شده اند را ندارد و این یک مزیت اقتصادی محسوب می‌شود. دیدیم که ایده GIL از باس بارهای GIL گرفته شده اما برای رسیدن به خطوط GIL از باس بارها باید تغییرات عمده ای صورت گیرد چون باس بارها برای مسافتهای کوتاه طرح شده اند و همچنین قطعات آنها برای دفن کردن زیر خاک مناسب نیستند. برای نائل شدن به این هدف باید دو مرحله را پشت سر گذاشت.

خطوط GIL

اولین خط GIL در سال ۱۹۷۵ در ردیف ولتاژ ۴۲۰KV احداث شد. GIL می‌تواند ظرفیت بالای توان را در تلفات کم انتقال دهد و همچنین انتشار میدان مغناطیسی توسط این خطوط کمتر است. این خط از لحاظ محیط زیست نیز مناسب هستند چون در زمین دفن می‌شوند این خطوط برای شهرهای مهم و اطراف آن بکار می‌روند که تقاضای تمام حالات خطوط زمینی GIL همان توان خطوط هوایی را می‌توانند حمل کنند. چهار روش استاندارد برای تولید بهینه و اقتصادی در دسترس می‌باشد. این روشها سر هم کردن نهائی قطعات است که ساخت در حداقل زمان و حداقل هزینه انجام خواهد شد GIL از تیوپ های گازی تشکیل شده است.

فهرست مطالب پایان نامه طراحی، ساختار و راه اندازی خطوط انتقال قدرت GIL…

فصل ۱-   معرفی خطوط GIL

۱-۱-   ساختار کابلهای GIL

۱-۱-۱-     لوله های فولادی به عنوان مخزن گاز و هادی

۱-۱-۲-     شمش های آلومینیوم یا آلیاژ آلومینیوم به عنوان هادی

۱-۱-۳-     فاصله نگهدار فازها

۱-۱-۴-     مخلوط گاز نیتروژن و SF6

۱-۱-۵-     اتصالات GIL

۱-۱-۶-     قطعات تشکیل دهنده GIL

۱-۱-۷-     تجهیزات اولیه

۱-۱-۸-     قطعات و انبساط

۱-۱-۹-     اتصالات لغزشی

۱-۲-   ساختار GIL یک خط ۲۷۵ کیلوولتی

۱-۲-۱-     قسمتی که از ورود ذره های فلزی به درون محفظه جلوگیری می‌کند.

۱-۲-۲-     ماشین جوشکاری اتوماتیک

۱-۲-۳-     اجزای مورد استفاده در تونل

۱-۲-۴-     واگن حمل و نقل

۱-۲-۵-     واگن تمیز کننده

۱-۲-۶-     واگن تنظیم موقعیت

۱-۲-۷-     واگن جوشکاری

۱-۲-۸-     واگن هوای خشک

فصل ۲-   طراحی خطوط GIL

۲-۱-   طراحی سیستم GIL با توجه به سه عامل زیر انجام می‌گیرد

۲-۱-۱-     الکتریکی

۲-۱-۲-     حرارتی

۲-۱-۳-     مکانیکی

۲-۲-   طراحی سیستم و مزایای GIL

۲-۳-   مشخصات فنی GIL

۲-۳-۱-     پارامترهای الکتریکی GIL

۲-۳-۲-     حالتهای خاک

۲-۴-   مقدار جریان

۲-۵-   مدار حرارتی (Thermal CirCuit)

۲-۶-   فرمول ورمیر

۲-۷-     محاسبه دینامیک سیال

۲-۷-۱-     روش آنالیز عنصر محدود

۲-۷-۲-     ادامه مطالعه حساسیت نامی

۲-۸-   مطالعه حساسیت باردهی کوتاه مدت

۲-۹-   نکات قابل توجه در طراحی GIL

۲-۱۰- میدان مغناطیسی

فصل ۳-   بررسی پارامترهای مختلف GIL

۳-۱-     تحلیل جزئیات سیستم

۳-۱-۱-     تقسیم بار

۳-۱-۲-     جبران سازی ولتاژ و توان راکتیو

۳-۱-۳-     پایداری حالت ماندگار

۳-۱-۴-     پایداری حالت گذرا

۳-۱-۵-     تقسیم توان

۳-۱-۶-     ولتاژ

۳-۱-۷-     سطح اتصال کوتاه

فصل ۴-   عایق SF6 

۴-۱-   کاربرد گاز ترکیبات SF6 در صنعت برق

۴-۱-۱-     ذخیره SF6 در سیستمهای عایقی بزرگ

۴-۲-   برتری ترکیبات SF6 از لحاظ محیط زیست

۴-۳-   روند کنترل و طرز عملکرد سیستم

۴-۳-۱-     تهیه کردن مخلوط

۴-۳-۲-     بازیابی گاز

۴-۳-۳-     بازیابی SF6 ترکیب شده

۴-۴-   بالا بردن کیفیت SF6 بازیابی شده

۴-۵-   وظیفه عایق در GIL

۴-۵-۱-     عایق الکتریکی

۴-۵-۲-     عایق نگه دارنده

۴-۵-۳-     عایق جدا کننده

۴-۶-   مخلوط گاز SF6 و N2

۴-۷-   انواع عایق هادی

۴-۸-   بررسی عایقها در یک خط گازی ۴۲۰kv

۴-۹-   گازهای مخلوط SF6/N2

۴-۹-۱-     مقاومت دی الکتریکی

۴-۹-۲-     شرایط ولت – زمان عایق

۴-۱۰- شرایط و مشخصات ویژه عایق GIL در ارتباط با تجهیزات متناسب ایستگاهی

۴-۱۰-۱-  تفاوت موجود در رابطه با تجهیزات مختلف نیروگاهی

۴-۱۰-۲-  انتخاب یک انحراف استاندارد مناسب برای عایق بندی

۴-۱۰-۳-  تعیین مقاومت ولتاژی توسط آزمایشات کارگاهی

۴-۱۱- خطرات احتمالی در صورت وجود تنشهای ولتاژی متفاوت

۴-۱۱-۱-  حداقل سطح مقاومت فرکانس قدرت

۴-۱۱-۲-  تنش های ولتاژی گذرا با قدرت بالا

۴-۱۱-۳-  دفع صاعقه

۴-۱۱-۴-  محافظ و یا سپر حفاظتی در برابر سوختگی

۴-۱۱-۵-  MTBF بر اساس صاعقه

۴-۱۱-۶-  تنش های اضافه ولتاژی

۴-۱۱-۷-  توان تحمل ولتاژی در آزمایشات بلند مدت

۴-۱۱-۸-  آزمایشات کارگاهی

۴-۱۱-۹-  جمع بندی

فصل ۵-   تست و راه اندازی خطوط GIL

۵-۱-   رفتار مکانیکی و گرمایشی GIL

۵-۱-۱-     مراحل تست

۵-۱-۲-     مشاهده آزمایشات روی نمونه

۵-۱-۳-     نتایج مکانیکی آزمایش

۵-۲-   خوابانیدن کامل GIL زیر زمین

۵-۳-   مواد عایقی SF6 و برای GIL

۵-۴-   مقاوم کردن GIL در برابر خوردگی

۵-۵-   نظارت بر GIL در عمل

۵-۵-۱-     نشت گاز

۵-۵-۲-     جرقه های داخلی

۵-۵-۳-     افزایش حرارت

۵-۵-۴-     عیب در لایه ضد خوردگی

۵-۶-   رفتار الکتریکی و مکانیکی خط انتقال GIL در طولانی مدت

۵-۶-۱-     آزمایش نوعی (TYPE TEST) و مقادیر آزمایش طولانی (LONGDURATION TESTS)

۵-۶-۲-     تست های طولانی مدت

۵-۶-۳-     تستهای طولانی مدت روی GIL درون تونل

۵-۶-۴-     تست دراز مدت روی GIL که مستقیما درون خاک قرار می‌گیرد

۵-۶-۵-     آزمایش تخلیه جزئی

۵-۶-۶-     آزمایشات نمونه

۵-۶-۷-     نکات

فصل ۶-   مقایسه خطوط GIL با خطوط هوایی

۶-۱-   مزیت عمده سیستم GIL

۶-۲-   مقایسه خطوط GIL با خطوط هوایی

۶-۳-   اقتصادی

۶-۴-   روشهای کاهش هزینه

فصل ۷-   موارد استفاده شده خطوط GIL

۷-۱-   شرح کامل نصب خط GIL با ظرفیت بالا زیر زمینی در ژاپن

۷-۱-۱-     تجزیه و تحلیل خط شاین میکا

———-w————i——-——-k———–i———

دانلود مستقیم :   دانلود پایان نامه طراحی، ساختار و راه اندازی خطوط انتقال قدرت GIL

دانلود کمکی :     دانلود پایان نامه طراحی، ساختار و راه اندازی خطوط انتقال قدرت GIL

رمز عبور فایل : www.wikipower.ir

حجم : ۴٫۹۹ MB

اشتراک گذاری شده توسط : ویکی پاور

——-p———o———–w———-e———r———

http://wikipower.ir/wp-content/uploads/2013/01/paste_word.png خرید فایل word

http://wikipower.ir/wp-content/uploads/2013/01/shopping_cart.png شماره پایان نامه : ۱۹۱

قیمت فایل ورد : ۱۲۰۰۰ تومان

آموزش کامل نحوه خرید

فایل pdf پروژه را از قسمت فوق به صورت رایگان دانلود و مشاهده کنید. برای دریافت فایل word پروژه، روی تصویر زیر کلیک نمایید. لینک دانلود فایل word بعد از پرداخت مبلغ به صورت آنی برای شما فعال می شود.(پرداخت با کلیه بانک های عضو شتاب)

buy

مطالب مرتبط با دانلود پایان نامه طراحی، ساختار و راه اندازی خطوط انتقال قدرت GIL

ارسال نظر برای این مطلب

Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.